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致死率最高75%！印度再爆尼帕病毒疫情，會演變成全球大流行嗎？2026-1-292026年1月下旬，印度西孟加拉邦再次拉響警報——尼帕病毒疫情卷土重來。5例確診、近百人隔離、鄰國緊急"封堵"……這種致死率高達75%的"大腦殺手"，會引發下一場全球大流行嗎？各國專家給出詳細解讀。
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疫情突發：醫院成"風暴眼"，近百人被迫隔離據央視新聞消息，印度東部西孟加拉邦目前已確診5例尼帕病毒病例，感染者正在首府加爾各答及周邊醫院接受治療，其中一名患者病情危重。令人擔憂的是，此次疫情的"零號病人"疑似是醫護人員。 西孟加拉邦衛生官員透露，最早確診的兩名感染者來自加爾各答附近一家私立醫院。調查顯示，他們可能被一名出現嚴重呼吸道癥狀的患者感染，而該患者在完成病毒檢測前就已去世。目前，當地已有近百人被要求居家隔離，疫情溯源和密接排查工作正在緊張進行中。尼帕病毒：攻擊大腦的"隱形殺手"致死率40%-75%，幾乎無藥可救美國CDC數據顯示，尼帕病毒感染后的死亡率在40%到75%之間。世界衛生組織（WHO）將其定義為人畜共患病毒，既能通過蝙蝠、豬等動物傳播，也能通過受污染食物、體液等途徑"人傳人"。國內某三甲醫院感染科主任指出，尼帕病毒最可怕之處在于它的"嗜神經性"——病毒會直接攻擊中樞神經系統，導致急性腦炎和腦水腫。患者可能在感染后24-48小時內陷入昏迷、癲癇，造成不可逆的神經系統損傷。英國醫學專家蘇珊·威利博士警告，該病毒早期癥狀極像普通流感：發熱、頭痛、肌肉痛。患者往往在暴露后4-14天才會察覺異常，一旦進入腦炎階段，病情便會急轉直下。全球無特效藥，疫苗研發滯后目前全球尚無針對尼帕病毒的特效藥物和疫苗。盡管WHO自2018年就將其列為優先關注疾病，但由于病例多呈零星爆發，藥企研發動力不足，目前僅有少量候選疫苗處于臨床早期階段。深圳市第三人民醫院2024年2月發表的論文指出，感染初期癥狀類似非典型肺炎（喉嚨痛、嘔吐、嗜睡），但隨后可能惡化為急性呼吸窘迫綜合征，甚至敗血癥。鄰國緊急"封堵"：泰國啟動全面篩查疫情發生后，周邊國家迅速反應。據新華社消息，泰國民航局已于1月25日宣布，從26日起對來自印度西孟加拉邦的航班實施全面篩查：所有旅客落地后必須接受體溫檢測填寫健康申報表發現疑似癥狀需提供證明文件專家解讀：會演變成全球大流行嗎？關鍵指標：R0值低于1.0英國東英吉利大學醫學教授保羅·亨特認為，尼帕病毒雖然兇險，但造成全球大流行的威脅目前并不高。他解釋，該病毒的R0值（基本傳染數）通常低于1.0（約為0.33），很難持續大規模人傳人。R0值代表在無干預情況下，一個感染者平均能傳染多少人。根據孟加拉國2021年發表的研究，尼帕病毒過往暴發中R0值約為0.48。相比之下：普通流感R0值約2.0德爾塔變異株R0值曾高達5.0-9.0"除非病毒發生'令人印象深刻的進化'，否則很難實現持續的人際傳播。"保羅·亨特表示，尼帕病毒雖然致死率高，但'跑得慢'，通過強力局部控制可防止蔓延。香港專家：不必過分緊張香港大學教授表示，過往尼帕病毒暴發規模都不大，目前情況與以往相比并無明顯差別，公眾不需要過分緊張。中國如何應對？已建立"防輸入"屏障面對潛在威脅，中國已建立相對完善的應對機制：法律層面： 2024年新修訂的《國境衛生檢疫法》明確將尼帕病毒納入出入境監測目錄。口岸防控： 海關對來自疫區的入境人員實施篩查，發現疑似病例立即隔離并轉送指定醫療機構。監測體系： 全國三級以上綜合醫院及口岸疾控中心均配備病毒核酸檢測能力，可隨時開展監測。專家提醒： 中國對尼帕病毒的重視主要體現在"防輸入"層面，但本土化防控仍需加強。南方果蝠分布區居民對感染風險認知不足，且國內尚無確診病例，醫院對重癥患者的呼吸支持、神經系統并發癥處理等缺乏實戰經驗。普通人如何防護？雖然大流行風險較低，但在疫區或前往相關地區時，建議做好以下防護：避免接觸 — 遠離蝙蝠、豬等可能攜帶病毒的動物。注意飲食 — 不食用被蝙蝠分泌物污染的水果或椰棗汁。個人衛生 — 勤洗手，避免接觸患者體液。及時就醫 — 出現發熱、頭痛、嘔吐等癥狀，立即就醫并告知旅行史。尼帕病毒是一場與高致死率賽跑的"時間戰"。雖然它"跑得不快"，但一旦"追上"便幾乎無藥可救。在全球化時代，沒有哪場疫情是真正"遙遠"的。保持警惕、科學防護，才是應對未知病毒的最佳姿態。部分內容來源：央視新聞、紅星新聞 -
突發！貝加爾湖冰面翻車致中國游客1死4傷，"小鋼炮"安全隱患引關注2026-1-29當地時間1月28日，俄羅斯貝加爾湖發生一起慘痛交通事故，一輛載有中國游客的車輛在冰面行駛時側翻，造成1人死亡、4人輕傷的悲劇。事故再次敲響冬季境外冰面旅游的安全警鐘。
剛出村就側翻，75歲女游客不幸遇難據央視新聞及中國駐伊爾庫茨克總領事館消息，事故發生于1月28日早上，地點位于貝加爾湖奧利洪島附近的冰面上。據目擊者安先生回憶，事發于上午10點38分左右，他路過時看到車輛已翻倒在冰面上。"當時應該是剛翻車不久，下車的乘客還有些驚魂未定。"事故地點就在游客聚居的胡日爾村附近，距離村子車程不到10分鐘。"基本是剛出村就翻車了。"安先生介紹，貝加爾湖游玩通常分南北兩條路線，事發地恰是兩條路線的必經之處。.jpg)
據悉，車輛并非直接掉入冰湖，而是因為冰面存在冰縫，車輛駛入冰縫中導致側翻。雖然28日當天冰面很厚，但肉眼可見湖面冰縫密布。有游客表示："同行的朋友游玩期間，還不慎踩入了湖面冰縫中，腿都打濕了。".jpg)
"小鋼炮"當地常見的"速度與激情"另一名近期體驗過同款車輛的游客向媒體透露，這種車在貝加爾湖地區被稱為"小鋼炮"，非常常見且容易租賃。車輛特點：行駛速度很快，乘坐時有明顯顛簸感。車上沒有扶手和安全帶等安全保障設施。車輛底盤較高，適合冰雪路面，但穩定性存疑。這種追求刺激卻忽視安全的運營模式，為事故埋下了隱患。.jpg)
冬季冰面游玩安全指南貝加爾湖冬季冰面旅游雖美，但安全風險不容忽視。冰面行走安全行前檢查確認冰層厚度：安全冰層應達15厘米以上，車輛通行需25-30厘米。關注當地天氣和冰面狀況通報，避開冰縫密集區域。穿著防滑冰爪鞋，攜帶登山杖輔助平衡。行走原則盡量沿已有車轍或腳印行走，避開陌生冰面。遠離冰裂縫、冰窟窿和冰氣泡區域。不要獨自行動，保持與同伴可視距離。背包內備有繩索、哨子等應急物品。冰面乘車安全選擇正規運營商優先選擇有資質、口碑好的旅游公司。確認車輛配備安全帶、扶手等基礎安全設施。拒絕乘坐超載、改裝或"黑車"。乘車注意事項全程系好安全帶（如有）抓穩扶手，避免在車內站立或走動。提醒司機控制車速，冰面行駛應保持勻速。發現冰縫、冰裂及時提醒司機避讓。應急預案上車前確認緊急出口位置隨身攜帶救生哨、防水手機袋。了解最近醫療點位置遇險自救常識車輛落水/側翻時保持冷靜，第一時間解開安全帶。趁車輛尚未完全進水/下沉時迅速撤離從車窗或車門逃生，不要貪戀財物。逃出后遠離車輛，向冰面厚實處移動。冰面破裂落水大聲呼救，盡量保持身體平躺分散重量。用手臂支撐冰面，緩慢爬向厚實冰層。到達安全區域后迅速更換濕衣，防止失溫。目前，俄羅斯偵查委員會已就事故立案調查。中國駐伊爾庫茨克總領館提醒在俄中國公民：冬季在貝加爾湖等冰面活動時，務必選擇正規旅行社和運營車輛，切勿為追求刺激忽視安全防護。如遇緊急情況，請及時聯系使領館求助。美麗的風景值得追尋，但生命安全永遠是第一位。愿逝者安息，也希望每一位出境游客都能平安歸來。部分內容來源：央視 -
紐約遭遇極寒天氣 已致3人疑似凍亡 市府全面進入應急狀態2026-1-26近日，極寒天氣席卷美國紐約，氣溫驟降至約零下10攝氏度。紐約市警方24日清晨接連接報三起市民死亡事件，初步判斷可能與嚴寒天氣有關。三名死者分別出現在布魯克林兩處地點及曼哈頓一處地點，均無明顯外傷，倒臥于室外，疑似因低溫導致意外身亡。
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首起事件發生在當天上午7時45分左右，一名67歲男子被發現倒在曼哈頓第三大道人行道上。約兩小時后，警方又在布魯克林接連發現兩起死亡案件：一名30多歲的男子被發現于沃倫街一棟建筑外部樓梯間，另一名60多歲的女子則被發現于卡納西地區戶外。紐約市政府表示，市首席法醫辦公室已介入調查，將分別對三起案件進行法醫學鑒定，以確認具體死因。暴雪與極寒來襲 市府啟動跨部門應急機制隨著強降雪和持續低溫即將到來，紐約市全面進入應急備戰狀態。市長佐赫蘭·曼達尼24日在新聞發布會上表示，此輪寒潮或將成為紐約近八年來最嚴峻的一次持續性低溫天氣。市政府已啟動跨部門應急機制，呼吁市民如無必要盡量減少外出和駕車，以減輕一線救援和保障人員的壓力。根據氣象部門預測，降雪將于24日深夜開始，25日凌晨5時左右轉為強降雪，預計中午前積雪厚度約達2英寸（約5厘米）。市清潔局將隨即展開大規模除雪作業。曼達尼指出，降雪結束后，真正的考驗才剛開始，紐約將迎來持續多日的嚴寒天氣。多部門聯動應對 交通、消防、學校進入高警戒為應對風暴影響，市政府各部門已連續部署應急措施。市清潔局已完成高速公路和主要干道的預防性撒鹽作業；25日上午，市緊急行動中心將正式啟用，多家市政機構及公共服務單位進駐統一協調應急處置。紐約大都會運輸署（MTA）已啟動事故指揮系統和應急行動中心，消防部門也提升警戒級別，增加一線執勤力量，以應對可能激增的救援需求。在學校安排方面，曼達尼表示，市政府將于25日中午前與教育主管部門共同宣布26日（周一）是否實施遠程教學。他強調，相關決定將以安全為唯一考量，包括學生、家長和教職員工的出行條件及校園安全狀況。首次重大天氣考驗 市長強調“防患于未然”此次極端天氣是曼達尼上任以來面臨的首次重大自然災害考驗。他在回應媒體提問時表示，市府特別重視總結以往暴雪應對經驗，已系統梳理歷年“311”市民熱線投訴記錄，重點排查曾出現服務不足的區域，包括撒鹽不充分、清雪滯后的路段，并在風暴來臨前加強部署。關于個人行程安排，曼達尼表示，他將在風暴期間持續走訪各地，為一線工作人員提供支持，并通過電視、廣播及社交媒體向市民發布最新信息。他強調：“最糟糕的情況，是市民在面對極端天氣時毫無準備。”部分內容來源：新浪網 -
運動傷血管？中老年人需警惕的運動誤區與血管保護秘籍2026-1-26“生命在于運動”，運動對健康有益，這幾乎是大家的共識。然而，你可能不知道，有時候運動反而會傷害血管，尤其是對于中老年人來說，運動方式和強度的選擇至關重要。
中老年人切忌“過度運動”這里的“過度運動”，是指運動強度和時間超出了身體的承受能力。人的血管并非完全筆直，在一些拐彎處可能會形成湍流。運動時，血管會隨著身體的節律舒張、收縮。如果過度運動，血管會承受較大的壓力，可能會誘發血管內皮細胞損傷。而且，長時間的過量運動會讓心血管長時間處于高負荷狀態下，心臟、血管會一直處于高壓狀態下，還可能誘發心肌損傷、心肌炎等問題。那么，運動真的會帶來傷害嗎？其實不然，關鍵在于運動要適量。《中華心血管病雜志》上的研究指出，普通人每周應該進行150分鐘的中等強度運動，換算一下，差不多就是每周運動5天、每次半小時。中等強度的運動，對提高身體代謝、心臟功能有好處，還可以讓血壓、心率下降，增強血管的修復能力，這樣一來可以抵消運動帶來的短暫傷害，獲得長久益處。如何判斷運動是否過量呢？可以測量運動后的血壓來判斷。運動后血壓會有所上升，但不會>140/90mmHg。如若你運動后發現血壓>180/110mmHg，即便是后面下降到正常區間，仍說明運動過度，要及時減少運動量。這3種運動不適合老年人，做多傷越重運動對于中老年人很重要，但前提是要選對運動方法，不恰當的運動方式只會帶來反效果。以下這幾種運動，不建議中老年人進行：（一）長跑跑步是一項很好的有氧運動，適當跑步可促進血液循環對健康有好處。但一般不建議老年人長跑，因老年人隨著年齡增加身體機能會明顯下降。而長跑對于耐力、關節的要求很高，容易加重膝關節、踝關節負擔，讓膝關節磨損加劇、關節退化加速。本身罹患三高、冠心病等問題的老年人，長跑過程中還可能讓身體缺氧，引起心梗、腦血管意外發生。（二）仰臥起坐仰臥起坐會給頸椎、腰椎帶來很大壓力，本身老年人的頸椎、腰椎就有一定退行性改變，在這個前提下還進行仰臥起坐的話，會讓退行性病變進一步惡化，可能會導致腰椎間盤突出、神經根壓迫等問題，甚至會導致脊髓損傷。（三）杠腿運動杠腿運動是指一條腿站立，另外一條腿放在杠子上進行反復摩擦的運動，該運動可擠壓、按摩肌肉來促進血液循環。但對于身體瘦弱、肌肉量少以及有動脈硬化的老年人，進行運動會導致腿部靜脈損傷，甚至會加速血管的堵塞。如何保護血管？我們體內的血管約有10萬公里，負責將營養、血液以及氧氣輸送到各個組織、臟器，血管健康對于身體來說非常重要。然而，血管最怕遇到這幾個問題：血管“壓力大”——血管長期承受過高壓力，會逐漸損傷血管內皮，加速動脈硬化，增加心腦血管疾病風險；血管“阻力大”——管狹窄或斑塊堆積導致血流受阻，心臟需更費力泵血，可能引發冠心病、腦供血不足等問題；血管“結成塊”——血栓（結塊）過大易堵塞血管，造成心肌梗死、腦卒中或肺栓塞等致命后果，需及時干預。想要保護血管，需要從生活中的細節做起，這幾點很重要：（一）高質量飲食飲食上要注意多吃健康食物，地中海飲食模式對健康有很大好處，即以蔬果、全谷物、豆類、堅果等為主，減少攝入精制碳水，多吃豆類、堅果、魚類、海鮮以及低脂乳制品。可適量攝入瘦肉，不吃加工肉。（二）戒煙限酒煙酒都是明確的一類致癌物，經常吸煙飲酒會增加癌癥的發生風險，還與心臟病、房顫、中風以及猝死等疾病的發生存在直接相關性。（三）規律作息每日要保持7 - 8個小時的睡眠時間，對降低高血壓、冠心病以及心力衰竭的發生風險均有好處。運動對健康有好處是毋庸置疑的，但前提是一定要健康運動，盲目過度運動只會帶來反效果。希望中老年朋友們都能找到適合自己的運動方式，科學運動，保護血管，擁有健康的身體。部分內容來源：科普中國、39健康網、央視財經、廣州日報
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